轨道交通12号线西延伸项目是长三角G60科创走廊产城深度融合的重大支撑性项目，将以基建释放新动能，为策源地松江形成新质生产力提供要素支持，为集聚更多科创人才带来空间上和时间上的便利。
为回应赵惠瑛等区人大代表提出的关于“建立轨交12号线西延伸沿线成本分摊机制和利益分配机制”的建议，区财政局会同区发改委对地铁沿线开发机制开展了专项研究，并由夏巧云副局长带队前往洞泾镇与代表进行了面对面交流，充分交换意见，就相关情况进行深入探讨。本(ben)市新一轮轨道交通建设(she)资金平(ping)衡机制(zhi)采用“以区开发为主，各区定额缴款”模式(shi)。根据目前的规划现状(zhuang)，从12号线西延伸土地(di)(di)(di)综合开(kai)发(fa)(fa)资(zi)金平(ping)衡测(ce)算情况看，区(qu)、镇(zhen)各级(ji)开(kai)发(fa)(fa)主体(ti)均存在大量资(zi)金缺口。基(ji)(ji)于此，区(qu)财(cai)(cai)(cai)政(zheng)局(ju)提出了两点工(gong)作建议(yi)：一(yi)是进(jin)(jin)(jin)一(yi)步提高站点周(zhou)边(bian)开(kai)发(fa)(fa)强度。如打开(kai)刘五(wu)公路(lu)站周(zhou)边(bian)战略留(liu)白(bai)区(qu)，增加经营性(xing)用地(di)(di)(di)，提高开(kai)发(fa)(fa)收益。二是支持区(qu)镇(zhen)两级(ji)参与刘五(wu)公路(lu)车辆基(ji)(ji)地(di)(di)(di)上盖(gai)开(kai)发(fa)(fa)。地(di)(di)(di)铁沿线街镇(zhen)可根据地(di)(di)(di)方财(cai)(cai)(cai)政(zheng)资(zi)金情况，适当参股共同开(kai)发(fa)(fa)车辆基(ji)(ji)地(di)(di)(di)，共享地(di)(di)(di)铁建设的发(fa)(fa)展成果。后续区(qu)财(cai)(cai)(cai)政(zheng)局(ju)将(jiang)进(jin)(jin)(jin)一(yi)步加强与区(qu)内各职能部门的沟(gou)通联系，做好协调(diao)保障，着(zhe)眼(yan)人(ren)民向(xiang)往的轨道(dao)交通建设重大工(gong)程，高质量助力推进(jin)(jin)(jin)12号线西延伸项(xiang)目建设(she)。
赵惠瑛(ying)等(deng)代表(biao)对(dui)建议的回复表(biao)示(shi)满意(yi)，对(dui)区(qu)财(cai)政局、区(qu)发改委及时研究跟进、全面保障区(qu)内重(zhong)大项目(mu)落(luo)实到位(wei)以及重(zhong)视人(ren)大代表(biao)建议、上门沟通落(luo)实举措的行为表(biao)示(shi)充(chong)分肯定。